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民意引領警務!濟南以智能交管推進智慧交通

                             

為了進一步緩解擁堵,優化城區交通秩序,近日,濟南市公安局交警支隊以建立“城市交通智慧大腦”為支撐,構建以大數據智能應用為核心的智慧警務新生態,升級打造濟南交警民意綜合服務平臺,動態掌握民意熱點區域和業務類別,實施大數據分析研判,建立反饋信息推送和民意調查回訪機制,真正實現民意引領警務。

構建交通感知大數據資源池

今年1月,濟萊行政區劃調整,濟南市轄區總面積突破1萬平方公里,常住人口接近1000萬。濟南市公安局交警支隊整合全市3900套卡口、電警等前端感知設備,建設50處AR鷹眼實景監控系統,匯入交通、城管等部門和滴滴等互聯網企業數據,多維度構建動態交通感知大數據資源池。城區1059處燈控路口實現聯網聯控,聯網率達到95%以上。提升城市運行指數、路網壓力趨勢、出行分擔規律等分析研判能力,反哺于警力部署、防控機制以及城市路網規劃設計。

8月1日,記者來到濟南市交警支隊歷下大隊五中隊,該中隊位于濟南市東部“奧體中心片區”,轄區有奧體中心、省博物館、省檔案館、省美術館等4處大型公眾場所及濟南市政務中心(龍奧大廈),是整個歷下區乃至濟南市的政治中心和文體中心,是典型的城市中心交通管理基層中隊。該中隊緊緊依托城市交通大腦建設,全力打造了高度集成化的中隊數字警務室,實現了對轄區道路交通運行態勢的實時感知,接警速度環比提升50%、撤場效率提升74%,勤務模式在科技支撐下逐漸實現由被動向主動、由粗放向集約、由人工向智能的轉變,初步實現了勤務效能的提檔升級。

改革勤務優化警務運行效能

槐蔭大隊交通肇事處理中隊,建設了“一室一平臺一中心”,即交通事故數字警務室、交通事故數字警務平臺和交通事故群眾服務中心,交通事故處理水平得到大幅提升,年處置事故警情2.5萬余起,辦理危險駕駛案件300余起,連續五年保持死亡逃逸案件偵破率100%。

同時,濟南市交警支隊改革勤務中隊運行機制,合并設置28個勤務中隊,精簡機關警力充實一線。建立160輛大功率摩托車“鐵騎”巡邏力量,提高快速反應能力。同時,組建第三方專業接警服務團隊,構建“全員接警、就近派警、快速到場、快速撤場、快處快賠”新模式,接處警速度提升50%以上。建立遠程調處中心,實現輕微事故定責、調解、定損、理賠“線上線下一網通辦”,遠程調處成功率達95%以上。

同時,濟南市公安局交警支隊優化道路管控機制,結合高速公路“逢五”和國省道、農村公路“逢十”集中整治,創新完善“鐵騎、高峰、夜間、假日、公路、農村”等多項勤務機制,制作《交通違法整治目錄》和《酒駕日歷》,實施異地用警、聯合執法。今年以來,該支隊共查處酒駕6234起,醉駕1639起,渣土車違法7220起,同比分別上升138.6%、64.4%和85.3%。

精細化深耕城區交通

8月1日,記者在濟南市公安局交警支隊了解到,濟南市目前在61條道路設置公交專用道118條,總里程達426.62公里,因地制宜開辟全天候、高峰期和節假日公交專用道,增設路口公交專用道、專用信號、抓拍設備和公交待行區,推行站點間公交車綠波信號優先控制模式,助力公交提速。在138個老舊社區實施交通微循環,暢通城市“毛細血管”,打通社區“消防通道”和“生命通道”,提升社區生活品質。同時,嚴管100條“禁停”道路,對284條“準停”道路實施規范管理,在社區和學校周邊實施夜間、上放學限時停車,滿足停車剛性需求。推出車位查詢和預約服務,目前已接入376處路外停車場共計22.2萬個泊位,停車泊位利用率顯著提升。

為了統一受理群眾咨詢投訴,濟南市交警支隊設立“66666122”監督服務電話,上線以來受理市民訴求15.9萬件,辦結滿意率100%。升級打造濟南交警民意綜合服務平臺,動態掌握民意熱點區域和業務類別,實施大數據分析研判,建立反饋信息推送和民意調查回訪機制,真正實現民意引領警務。



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